Афонский поддерживает коррективы ПДД, приближающие их к общеевропейским стандартам
Закрепление преимущества двигающегося по кругу автомобиля позволит упорядочить движение, а водители будут четко знать, что круг - это главное движение. Такое мнение высказал член комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Владимир Афонский.
«Во всех европейских странах движение по кругу считается приоритетным, а многие наши автолюбители посещают европейские страны на собственных автомобилях. Эта унификация позволит обезопасить движение на дорогах и исключить путаницу в Правилах», – убежден депутат.
Афонский также поддерживает идею создания так называемых зон «успокоенного движения», поскольку зачастую пешеходы переходят дорогу в оживленных кварталах, не приближаясь к пешеходному переходу. «Чтобы исключить возможность возникновения опасных ситуаций на дорогах, будут устанавливаться специальные знаки. Если такая мера будет введена и будет установлен знак ограничения движения 10-15 км в час, то водители, двигаясь с этой скоростью, смогут своевременно сориентироваться и пропустить пешеходов, переходящих дорогу», – пояснил парламентарий.
Депутат напомнил, что на недавних публичных слушаниях в Госдуме, посвященных безопасности дорожного движения, говорилось также о необходимости повышать культуру водителей. По его мнению, дополнительными мерами могут служить «лежачие полицейские» и знаки дорожного движения, которые будут четко ориентировать водителя на движение с ограниченной скоростью.
Напомним, по итогам совещания в Правительстве РФ по вопросам безопасности дорожного движения первый вице-премьер Игорь Шувалов дал поручения МВД и Министерству транспорта РФ проработать предложения, связанные с изменениями ПДД. Поправки, в частности, могут коснуться правил проезда перекрестков с круговым движением. Сегодня, согласно ПДД, водители машин на круге уступают дорогу тем, кто на него въезжает: действует принцип помехи справа. Если перед кругом установлен знак «Уступи дорогу», уступают, соответственно, въезжающие на перекресток. По итогам проработки поручения может быть закреплено преимущество двигающихся по кругу автомобилей, если знака нет.
