АПЛ "Юрий Долгорукий" будет принята на вооружение весной 2012 года

Новейшая стратегическая атомная подлодка ( АПЛ) "Юрий Долгорукий", которая является штатным носителем морских баллистических ракет "Булава", будет принята на вооружение Военно-морского флота РФ во втором квартале этого года, сообщает РИА Новости в пятницу, 20 января.

Президент РФ Дмитрий Медведев заявил в декабре 2011 года, что "Булава" успешно прошла все испытания и будет принята на вооружение ВМФ.

"Весь морской комплекс "подлодка плюс ракета" будет принят в 2012 году. АПЛ "Юрий Долгорукий" будет принята на вооружение во втором квартале этого года, время принятия на вооружение "Булавы" пока не определено, отмечает агентство.

К-535 «Юрий Долгорукий» — российская атомная подводная лодка стратегического назначения, относящаяся к 4-му поколению. Головной корабль проекта 955 «Борей», получил имя в честь князя Юрия Владимировича Долгорукого, считающегося основателем Москвы.

Первая подводная лодка проекта 955 была зачислена в списки кораблей ВМФ России 19 августа 1995 года под именем «Санкт-Петербург». 1 мая 1996 года корабль сменил имя и стал называться «Юрий Долгорукий». Под этим именем субмарина и была заложена 2 ноября 1996 года в стапельном цехе № 55 ФГУП «ПО „Севмаш“», в городе Северодвинске. В связи с недостаточным финансированием и изменениями в проекте, формирование прочного корпуса было завершено в основном лишь к 2005 году. В подобных условиях для ускорения строительства был использован задел ПЛ проекта 971 «Щука-Б» К-137 «Кугуар». С этого времени велись активные работы по достройке корабля. Экипаж сформирован 5 сентября 2003 года.

Вывод из цеха состоялся 15 апреля 2007 года. В тот же день в освобожденном стапельном корпусе состоялась торжественная церемония закладки корпуса первой в мире плавучей АЭС,однако, в 2008 году, после того как Севмаш перенёс сроки сдачи на пять месяцев — «Росатом» передал заказ на плавучую АЭС на Балтийский завод.

12 февраля 2008 года АПЛ была спущена из плавучего дока на воду и поставлена у достроечной стенки. На строительство лодки было потрачено 23 миллиарда рублей, из них 5 млрд в 2007 году.

В апреле 2008 года готовность составляла 94 % (выход в море возможен при готовности 91 %). 21 ноября на подводной лодке был запущен ядерный реактор.  марте 2009 начались швартовные испытания.

19 июня 2009 года АПЛ отправилась на ходовые испытания, которые продлились до 10 июля. На испытания подводная лодка вышла под командованием капитана I ранга Владимира Ширина, сменившего на этом посту капитана I ранга Константина Митькина. Результаты ходовых испытаний признаны успешными: проверены ходовые качества подводной лодки, работа атомного реактора, электронные системы.

В начале августа успешно завершился второй этап испытаний.

В середине ноября крейсер вернулся с очередных заводских испытаний. По словам заместителя начальника производства № 1, начальник отдела № 5 В. А. Прокофьева план выхода был «в основном выполнен». Также отмечалось, что во время испытаний возникли вопросы, которые сразу решить не удалось.

В середине декабря крейсер вышел на очередной этап ходовых испытаний в Белом море. Планировалось, что для передачи крейсера флоту потребуется провести пять-шесть выходов в море. В мае 2011 года подводная лодка была выведена из эллинга завода «Севмаш», где она проходила «подготовку к завершающим этапам государственных ходовых испытаний».

В середине июня завершились первые морские испытания, предусмотренные на 2011 год. Из похода «Юрий Долгорукий» вернулся вместе с ТРПКСН «Дмитрий Донской».

В ноябре 2008 года стрельбы основным вооружением планировались на март 2009 года, но в 2009 году было произведено только 2 запуска с АПЛ «Дмитрий Донской» и все они завершились неудачно. В 2010 году на лето было запланировано не менее двух запусков с АПЛ «Дмитрий Донской».[22] В случае успешного проведения испытаний запуски будут продолжены осенью с АПЛ «Юрий Долгорукий». В случае успешного одиночного запуска будет проведён залповый пуск.

В октябре 2010 года «Юрий Долгорукий» осуществит выход на полигон в Белом море для учебных пусков торпед и проверок бортовых систем. Первый пуск «Булавы» с К-535 планируется осуществить до конца 2010 года, причём перед этим корабль впервые выполнит торпедные стрельбы.

28 июня 2011 года лодка выполнила первый пуск БРПЛ «Булава». Пятнадцатый испытательный пуск ракеты прошел успешно. 27 августа 2011 и 28 октября 2011 были произведены шестнадцатое и семнадцатое испытание межконтинентальной баллистической ракеты «Булава», которые также прошли успешно. 23 декабря был успешно осуществлен залповый пуск двух ракет «Булава» по полигону Кура.