Бидонько поддержал предложение Минтранса РФ повысить требования к водителям общественного транспорта
Дифференцированный подход к обучению разных категорий водителей позволит сниизть количество происшествий на дорогах. Такое мнение выразил заместитель председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству, федеральный координатор партпроекта «Единой России» «Безопасные дороги» Сергей Бидонько, комментируя предложения Минтранса РФ в рамках масштабной реформы законодательно разделить водителей на профессионалов и любителей.
«Предлагается создать две программы обучения вождению. Одна для тех, кто намерен работать водителем и заниматься грузовыми и пассажирскими перевозками, другая - для граждан, которым нужен автомобиль для личных целей. Профессионалы, а это таксисты, дальнобойщики и другие граждане, которые управляют автомобилем по найму, будут обучаться, согласно новому законопроекту, по усложненным программам. В курсы вождения для них будут добавлены уроки управления автомобилем во внештатных ситуациях. После окончания обучения в правах появится отметка «профессиональная компетенция», - рассказал Бидонько.
«В результате реформы обучение любителей тоже претерпит изменения. Сегодня их в обязательном порядке обучают основам пассажиро- и грузоперевозки, с ними также занимаются подробным изучением двигателя. Зачем водителю, который возит на машине только себя и свою семью, специфические знания о правилах перевозки большого количества пассажиров? Подобное практикуется во многих странах мира. Там, свидетельствует статистика, благодаря дифференцированному подходу к обучению разных категорий водителей, количество происшествий на дорогах сократилось на 40-70%», - подчеркнул Бидонько.
«Считаю правильным то, что правила подготовки водителей теперь изменятся, так как сегодня особенно важно ужесточить контроль за водителями-профессионалами. Назрела необходимость повысить требования к тем, кто работает на общественном транспорте и отвечает за жизнь людей», - уверен депутат.
Партпроект «Безопасные дороги» взял сегодня на контроль обучение в автошколах мотоциклистов. «Считаю, что наиболее насыщенная программа должна быть именно у них. Она должна предусматривать такие упражнения, как экстренный разгон на максимальных оборотах, экстренное торможение на грани потери устойчивости и управляемости. Также в автошколах необходимо отрабатывать повороты и развороты на мотоциклах», - считает Бидонько.
Партийный проект «Единой России» «Безопасные дороги», реализация задач которого рассчитана с 2017 по 2022 годы, направлен на сохранение жизни и здоровья граждан при дорожно-транспортных происшествиях, а также сокращение количества ДТП. Активисты партпроекта проверяют состояние дорожного полотна, пешеходных переходов в регионах, участвуют в мероприятиях по повышению дисциплины водителей, проводят уроки по безопасности дорожного движения, держат на контроле расследования причин крупных ДТП.
