Дороги – основа развития экономики региона - Рыбальченко
13 октября 2011,
18:30
В Ленинградской области обсудили направления народной программы
Народная программа Ленинградской области была представлена в четверг, 13 октября, в рамках работы регионального форума депутатов - членов фракции «Единой России», сообщает ER.RU.
Член регионального политического совета партии «Единая Россия», кандидат в депутаты Государственной Думы Владимир Рыбальченко представил часть программы, посвященной дорожному строительству и развитию инфраструктуры Ленинградской области.
«Социологические исследования, предложения, поступившие на сайт Народного фронта и прозвучавшие в ходе обсуждения Народного бюджета, уличные опросы, предложения от общественных организаций и местных отделений партии, вопросы, которые задавали граждане на предварительном народном голосовании, показали – строительство новых дорог, ремонт и модернизация существующих очень волнуют жителей региона», - заявил Рыбальченко.
В ближайшие 5 лет будет проведена полная реконструкция федеральных трасс, проходящих по территории области - Россия, Кола,
Нарва, Скандинавия. В следующем году начнется проектирование второй кольцевой автодороги. «Реализация этого проекта повлечет за собой интенсивное развитие территорий прилегающих к КАД-2. Из опыта освоения областных территорий возле КАД-1 можно с уверенностью сказать, что они будут востребованы для строительства объектов дорожной инфраструктуры, логистических центров, предприятий торговли. Новая кольцевая свяжет индустриальные зоны, спроектированные комитетом экономического развития и инвестиционной деятельности Ленинградской области. Это тысячи новых рабочих мест и увеличение налоговых поступлений в бюджет. Кроме того, КАД-2 значительно снизит нагрузку на существующую кольцевую, где сейчас в часы пик, мы наблюдаем пробки на съездах в Ленобласть и въездах в Санкт-Петербург», - пояснил он.
Народная программа предполагает обеспечить надежной автотранспортной связью морские порты Финского залива с федеральной сетью дорог, строительство и реконструкцию 52 км региональных магистралей на сумму около 3 млрд. рублей, решить проблемы выезда и въезда из области в Санкт-Петербург, реконструкцию и строительство 65 км дорог на общую сумму около 7 млрд. рублей, обеспечить все населенные пункты области надежными автодорожными связями, увеличить объемы дорожного строительства, развязок, парковок, подземных пешеходных переходов и многое другое.
Рыбальченко также отметил, что развитие транспортной инфраструктуры в Ленинградской области - задача комплексная. «Здесь важна каждая дорога – и сельская, и муниципальная, и федеральная трасса. Важен подъезд к каждому дому. Именно ремонту внутригородских дорог, строительству сельских дорог благоустройству дворовых территорий было посвящено большинство предложений, поступивших и внесенных в Народную программу», - пояснил он.
