Грузовой теплоход «Золотая Колыма» четвертые сутки находится в ледовом плену

Спустя четверо суток на борт застрявшего во льдах грузового теплохода «Золотая Колыма» была доставлена пресная вода и электродвигатель. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на исполнительного директора компании «Магадан Транзит-ДВ» Михаила Новиченко, сухогруз из-за аварийной ситуации четвертые сутки просит швартовки в Магаданском морском торговом порту (ММТП).

«Операция по доставке на «Золотую Колыму», стоящей у кромки ледового поля без пресной воды, заняла несколько часов. Буксир с трудом добрался до теплохода, на борту которого 25 тысяч тонн угля для Магаданской ТЭЦ. Команде передали электродвигатель для котлового обдува и 100 литров бутилированной воды», - отметил Новиченко.

Отметим, что основной причиной проблемы прихода судов в Магаданский порт возникла из-за того, что ледокол «Магадан» Дальневосточного морского пароходства (ДВМП), который должен был прийти в столицу Колымы еще две недели назад, был задействован в операции в Охотском море по спасению и поиску моряков буровой платформы «Кольская», затонувшей во время шторма.

После этого ледокол отправился во Владивосток, где следователи допросили экипаж, изъяли пленку радиопереговоров и документы, регистрирующие ход буксировки. Прибытие ледокола в Магадан ожидается 4 января.

По словам исполнительного директора компании «Магадан Транзит-ДВ», сухогруз «Золотая Колыма», не имеющий ледового класса, ожидает захода в порт с 24 декабря. Аварийную радиограмму капитан теплохода «Золотая Колыма», застрявшего во льдах на подходе к Магадану, подал в порт 30 декабря. К этому времени на судне закончилась питьевая вода и вышел из строя котел подогрева.

«Теплоход пытался самостоятельно продвигаться к Магаданскому морскому торговому поту, и запросил помощь у капитана порта. Теплоход «Золотая Колыма» нуждается в проводке, и команда рассчитывала, что ему на помощь отправят судно ледового класса. Но капитан порта такое решение не принял. Поэтому «Золотая Колыма» вновь встала во льдах, на судне был введен режим жесткой экономии воды»,  - добавил Новиченко.
 
Проводку судов в порт Магадан и обратно обеспечивает теплоход усиленного ледового класса – «Анатолий Колесниченко», сообщила ранее начальник пресс-центра Дальневосточного морского пароходства Татьяна Куликова. «Теплоход «Анатолий Колесниченко» способен пробивать канал во льдах. Проводка судов в порт Магадан и обратно проходит без проблем», - отметила она.