Контроля в области безопасности на водном транспорте нет - Генпрокуратура
Речной регистр выдает свидетельства о годности к плаванию судов, не отвечающих установленным требованиям. Об этом заявила в среду, 3 августа, официальный представитель Генпрокуратуры РФ Марина Гриднева.
По ее словам, в ходе проверки Генпрокуратурой РФ после трагедии с теплоходом «Булгария» установлено, что достаточного контроля в области безопасности на водном транспорте в России нет.
«Особую обеспокоенность вызывает отсутствие должного государственного контроля в данной сфере. Установлено, что Речной регистр выдает свидетельства о годности к плаванию судов, не отвечающих установленным требованиям», - передает ИТАР-ТАСС слова Гридневой.
По ее словам, «имеют место случаи незаконного продления сроков действия классификационных свидетельств пассажирских судов и необоснованного переноса ежегодного переосвидетельствования на более длительный срок». Только после вмешательства органов прокуратуры суда были признаны непригодными к плаванию, а ранее выданные свидетельства аннулированы.
«Результаты прокурорских проверок свидетельствуют о том, что деятельность территориальных органов Ространснадзора также не отвечает предъявляемым требованиям. Неблагополучное положение в сфере обеспечения безопасности на водном транспорте, распространенность нарушений законодательства во многом стали возможными и вследствие недостатков нормативного правового регулирования», - констатируют в Генпрокуратуре.
«В целях исправления сложившейся ситуации Генеральная прокуратура РФ внесла в адрес руководителей Речного регистра и Ространснадзора представления с требованием обеспечить неукоснительное соблюдение законодательства при исполнении полномочий в сфере безопасного плавания судов, а министру транспорта РФ - представление с требованием принять конкретные меры к совершенствованию нормативного правового регулирования», - подчеркнула Гриднева.
Ранее в комментарии ER.RU председатель комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев заявил, что проблема транспортной безопасности требует комплексного подхода, который должен включать повышение эффективности расходуемых средств, совершенствование нормативно правовой базы и т.д.
Трагедия с теплоходом «Булгария», по его словам, еще раз подтвердила необходимость поправок в Уголовный кодекс. «Необходимы изменения в УК в части усиления ответственности за преступления в сфере транспорта в статье 266, где речь идет о недоброкачественном ремонте транспортных средств и выпуске их в эксплуатацию с техническими неисправностями», - подчеркнул глава комитета.
Парламентарий также считает, что «частота транспортных происшествий говорит о нарастании системного кризиса в отрасли, который связан с устареванием транспортных объектов, часто низкой квалификацией управляющих транспортными средствами, а также с несоответствующим контролем надзорных органов в сфере транспорта».
По его мнению, необходимо усилить профилактику, «нужно выполнять все требования, которые сегодня существуют». «Ведь мы всегда реагируем на само происшествие, но обязательно должна вестись системная работа по устранению тех причин, которые привели к авариям», - отметил глава думского комитета.
