МАКС-2011. Технологии в полете
Программу показательных полетов на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011 во вторник, 16 августа, открыл истребитель МиГ-29ОВТ. Самолет провел в воздухе около 8 минут и продемонстровал фигуры высшего пилотажа.
В день открытия МАКСа в Жуковском собрались представители свыше 800 компаний и организаций из 40 стран мира. Президент РФ Дмитрий Медведев направил приветствие гостям и участникам юбилейного международного авиасалона.
Сразу после МиГа в небо поднимались пилоты из Украины, США и Франции на самолетах Ан-158 и F-15. А затем участники МАКСа увидели самый маленький в мире двухмоторный самолет - французский CRI CRI.
Как будто для большего контраста, на взлет ушел крупнейший в мире европейский пассажирский лайнер - А380 или воздушный "Титаник". Крупнейший пассажирский самолет в мире - "почетный гость" МАКСа провел в небе подмосковного Жуковского около 7 минут. До показательного полета лайнер находился на статической экспозиции. Рядом с ним разместили впервые прилетевший в Россию "Боинг-787 "Дримлайнер" и транспортный гигант Ан-124 "Руслан". Именно эти самолеты пользовались наибольшим интересом у посетителей во вторник, отмечает ТАСС.
Стоит отметить, что А380 не работает на коммерческих авиалиниях и используется для обучения летного состава и тестирования перспективных бортовых систем и образцов.
В первый день МАКСа подмосковное небо покорится эскадрильям из 24 различного типа машин как транспортного, так и военного назначения. В завершение программы полетов над Жуковским пролетят самолет-амфибия Бе-200, Миги, истребители Су, учебно-боевой Як- 130, легкий многоцелевой Ил-103 и, наверное, самый ожидаемый специалистами и широкой публикой участник авиасалона - новейший российский истребитель пятого поколения Т-50-2.
ER.RU уже сообщал, что основные характеристики истребителя пятого поколения засекречены. Известно, что он развивает скорость 2,1 тыс км в час, дальность полета - 5,5 тыс км. Самолет пятого поколения будет оснащен принципиально новым комплексом авионики, интегрирующем функцию «электронного пилота», и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Это в значительной степени снижает нагрузку на летчика и позволяет концентрироваться на выполнении тактических задач.
Добавим, что к 2020 году планируются поставки истребителя в ВВС Индии.
Уникальным мероприятием у которого нет конкурентов назвал МАКС летчик-испытатель, Герой России Магодмед Толбоев. В беседе с ER.RU он отметил «Очень часто слышу сравнение МАКС с французским авиасалоном в Ле Бурже. Не могу согласиться с этим сравнением. МАКС – уникальное мероприятие, у него нет конкурентов. Единственный плюс «Ле Бурже» и, например, «Барбары» - то, что их окружают богатые страны. Да и к тому же, этим авиасалонам по 50-100 лет. А МАКСу исполнилось всего 10 лет. И создавался он в непростое для России время. И тем не менее, за эти годы он показал свою состоятельность. Кроме того, территориально тот же «Ле Бурже» не может расти. Он окружен жилыми застройками, и расширять площадки невозможно. А у МАКСа есть огромный территориальный задел. Это также является конкурентным преимуществом», - считает Толбоев.
«МАКС - это то событие, которое позволяет потенциальному покупателю и производителю встретиться на одной площадке, где идет показ высоких технологий», - добавил он.
Развитие отчественного авиапрома это один из приоритетов российской промышленности, считает председатель комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарёв. В комментарии ER.RU во вторник он отметил: «МАКС - один из крупнейших и зрелищных мировых авиафорумов. МАКС-2011 демонстрирует открытость нашего внутреннего рынка для совместных проектов с зарубежными партнерами. Авиафорум также представляет уникальную возможность установления бизнес-контактов и развития международного сотрудничества в этой сфере» - отметил председатель комитета.
«На международном авиасалоне посетителям представляется уникальная возможность ознакомиться с лучшими достижениями отечественных и зарубежных конструкторских бюро. Мы ежегодно бываем на МАКСе вместе с сыновьями, и каждый раз авиашоу поражает воображение! Фантастические впечатления!», – признался он.
«Сегодня в МАКС-2011 участвуют 842 компании из 40 стран, - это поистине форум мирового значения, призванный обеспечить продвижение отечественной высокотехнологической продукции на мировых рынках», - подчеркнул Шишкарев.
Между тем, медики оказали помощь полутора десяткам посетителей МАКСа, перегревшимся на солнце, отмечает «Интерфакс». Более полутора десятков человек обратились за помощью врачей Центра медицины катастроф, чьи сотрудники дежурят на мероприятии.
