Международный форум «Такси» закончился в Санкт-Петербурге
В Санкт-Петербурге прошел III международный евразийский Форум «Такси». Более 600 представителей органов федеральной и региональной власти, коммерческих и некоммерческих организаций России, стран ближнего и дальнего зарубежья собрались, 6 и 7 августа 2015 года, на самом знаковом и масштабном событии таксомоторной отрасли.
Таксомоторный бизнес переживает сложные времена, обусловленные влиянием кризисной экономической ситуации, высокой конкуренцией и определенными пробелами в законодательстве. Эти вопросы легли в основу двухдневной дискуссии форума, который является правопреемником I съезда таксистов, инициированного руководителем проекта партии «Единая Россия» «Санкт-Петербург – морская столица России» Артуром Чилингаровым.
Среди ключевых тем форума – сотрудничество в сфере организации деятельности такси на Евразийском пространстве, оптимизация и развитие таксомоторного бизнеса, законодательство субъектов Российской Федерации в сфере такси, особенности государственного регулирования деятельности такси в агломерациях и крупных мегаполисах, региональные рынки такси в условиях экономического кризиса, тема регулирования тарифов.
Заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул акцентировал внимание на внесении поправок в законопроект № 472515-6 «О государственном регулировании деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». По словам замминистра, большинство из них касаются работы диспетчерских служб такси.
Начальник отдела технического надзора управления надзорной деятельности ГУОБДД МВД России Сергей Чипурин рассказал о борьбе с нелегальным извозом.
«Недостаточная четкость определения понятия перевозок в легковом такси, отсутствие единообразной судебной практики, вызывают вопросы в разграничении составов административных правонарушений в сфере транспорта, дорожного движения и предпринимательской деятельности», - уточнил представитель ГУОБДД.
Его поддержала заместитель руководителя управления Федеральной налоговой службы по Санкт-Петербургу Ольга Морозова. По данным ФНС, доля нелегальных перевозок фактически осталась прежней. Свое мнение о лицензировании такси высказал заместитель начальника управления контроля транспорта и связи ФАС России Алексей Горлинский.
«ФАС России не поддерживает предложение о введении процедуры лицензирования деятельности такси. Существующая в настоящий момент разрешительная процедура в полной мере отражает интересы рынка. Введение лицензирования не сможет решить проблем, связанных с нелегальными таксистами» - подчеркнул Горлинский.
В рамках Форума прошла специализированная выставка, на которой были представлены новейшие образцы оборудования и более 50 таксомоторных автоплатформ. Настоящим подарком стала презентация LADA Largus CNG, работающего на природном газе. Компании финансового сектора и производители специализированного программного обеспечения продемонстрировали свои продукты для таксомоторной отрасли.
Главным итогом работы Форума стала резолюция с предложениями и рекомендациями участников, направленная в органы государственной власти Российской Федерации с целью принятия нормативно-правовых актов, способствующих повышению качества и безопасности таксомоторных перевозок.
