Главная Наша деятельность Новости Москва встала в гигантских пробках

Москва встала в гигантских пробках

31 августа 2011, 16:57

На МКАД наиболее значительные заторы фиксируются на внешней стороне от Варшавского до Каширского шоссе (6 км) и от подъезда к Ярославскому шоссе до Дмитровского шоссе (около 10 км). На внутренней стороне стоит участок от Верхних Полей до Каширского шоссе\r\n\r\n

Во второй половине дня в среду, 31 августа, движение в Москве затруднено многочисленными пробками, м ногокилометровые заторы образовались на МКАД, Третьем транспортном кольце (ТТК) и Садовом кольце.

По данным аналитического центра "Яндекс.Пробки", на МКАД наиболее значительные заторы фиксируются на внешней стороне от Варшавского до Каширского шоссе (6 км) и от подъезда к Ярославскому шоссе до Дмитровского шоссе (около 10 км). На внутренней стороне стоит участок от Верхних Полей до Каширского шоссе.

На ТТК возникают серьезные проблемы при движении по внутренней стороне, где сформировались несколько длинных пробок: стоит участок от шоссе Энтузиастов до Автозаводской, а также от Ленинского проспекта и до проспекта Мира (около 10 км).

На внешней стороне Садового кольца сохраняется затор от Таганки вплоть до Красной Пресни (около 7 км).

Как сообщал ER.RU, накануне мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что на реализацию государственной программы развития транспортной системы Москвы в 2012-2016 гг. будет направлено свыше 2 трлн рублей.

«Это действительно одна из самых важных программ, которая решает вопросы развития транспорта в Москве. Соответственно, и финансирование этой программы - одно из самых больших. В общей сумме финансирование составит 2,2 триллиона рублей, из них 1,6 триллиона - расходы городского бюджета», - уточнил Собянин.

По его словам, приоритетами программы станут развитие общественного транспорта, строительство метрополитена, улучшение системы автобусных перевозок, реконструкция трамвайных путей, улучшение пригородного железнодорожного движения, строительство автовокзалов и транспортно-пересадочных узлов.

«На всех видах общественного транспорта запланирована масштабная массовая замена подвижного состава на современный. Приоритетами являются также создание единого парковочного пространства и интеллектуальной транспортной системы», - отметил мэр.

Он охарактеризовал программу как «чрезвычайно сложную, требующую постоянной работы и внимания».

Собянин отметил, что в ходе реализации программы многие проектные решения будут корректироваться, сообщает «Интерфакс».

«В целом в результатах программы определены стратегические направления решения одной из самых главных проблем Москвы - транспортной проблемы», - добавил градоначальник.

#МКАД #Садовое кольцо #ТТК #пробки

Общественная приемная

Создать обращение

Сайт президента РФ

Правительство РФ

Совет Федерации

Государственная Дума

Фракция Единая Россия