В ноябре еще на четырех столичных трассах появятся выделенные полосы

Выделенные полосы для общественного транспорта в ближайшее время заработают еще на четырех автомобильных трассах столицы. Об этом сообщил в среду, 19 октября, заместитель мэра Москвы Николай Лямов.

По словам чиновника, "в ноябре в полном объеме начнут работать выделенные полосы" на трассах: Липецкая улица - метро "Коломенская", Боровское шоссе - Киевский вокзал, Ярославское шоссе от МКАД до Рижского вокзала, а также по Аминьевскому шоссе от Варшавского шоссе до Кутузовского проспекта.

Сейчас в Москве действует 87 км выделенных полос.

Острота транспортной проблемы Москвы связана с низкой плотностью дорожной сети - 8,7 процента  от территории города. В крупных городах Европы этот показатель составляет 15 процентов, а Америки - 20 процентов и более.

По сведениям заммэра, одна полоса движения со светофорами способна пропускать 800 легковых машин в час, которые в среднем везут 1 тыс человек. "Чтобы перевезти 1 тыс пассажиров, нужны десять автобусов. Эти аргументы говорят о том, что нужны выделенные полосы", - сказал Лямов, пишет ИТАР-ТАСС.

На полностью оборудованных выделенных полосах скорость движения, по его данным, должна составить 30 км в час.

Выступая сегодня пред депутатами Мосгордумы, мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что выделенные полосы для общественного транспорта на московских автодорогах могут работать с полной отдачей только после большой дополнительной работы. Он уточнил, что речь идет об организации "эффективной системы скоростных автобусных маршрутов", оборудовании необходимых "заездных карманов" на остановках, установке камер видеофиксации нарушений, расширении возможностей для парковки машин вне уличной дорожной сети.