Вячеслав Глазычев: "Большая Москва" будет малоэтажной

- В чем заключается план расширения Москвы?

- Стратегия развития Москвы и результаты международного конкурса планировочных решений Московской агломерации будут обсуждаться осенью этого года. Соответственно решения о том, сколько, каких служб и куда вынести будут приниматься, скорее всего, не ранее конца года. Полагаю, что ядром станет крупный международный финансово-деловой центр, в котором те ведомства, что активно взаимодействуют со всем миром, непременно заведут в нем или при нем свои подразделения. Коммерческий центр надо вынести, прежде всего потому, что в современном мире от трапа самолета до залов заседаний и деловых встреч должно быть не более 20 минут, да и качество городской среды в Москве отпугивает потенциальных инвесторов. По этому качеству Москва в седьмом десятке крупнейших городов, тогда как по деловой активности она в первой двадцатке.

-  Почему для расширения границ Москвы выбрано именно юго-западное направление?

- Это просто: направление в экологическом отношении не уступает западному и северо-западному, а живет там (вернее зарегистрировано там) меньше всего людей, на которых надо распространить московские льготы, так что такой прирост Москва потянуть в состоянии. На большее точно не хватило бы средств. Думаю, что это начало долгого процесса признания Большой Москвы и надеюсь, что по мере экономического роста в стране такой феодальный пережиток как местные льготы сам собой утратит смысл.

- Произойдет слияние Москвы и  области или речь идет об агломерации?

- Агломерацией обычно называется не просто тесные хозяйственные, трудовые и культурные связи крупнейшего города с меньшими от него городами и районами, а прежде всего система договорных отношений между муниципалитетами по предметам взаимного интереса. Это сыгранные расписания маршрутов транспорта и единые билеты, это долевое участие в схемах цивилизованного обращения с твердыми бытовыми и промышленными отходами, согласованные программы охраны природных ландшафтов и биологического разнообразия и т.д. Такого рода агломерации наиболее успешно развиваются в Канаде, отчасти и в США. В Европе сейчас чаще говорят о городе-регионе, общая территория которого составляет и двенадцать (Париж и весь район Иль-де-Франс), и семнадцать (Большой Нью-Йорк), и даже девятнадцать (Большой Пекин) тысяч квадратных километров. При всем том, административного слияния муниципалитетов, как правило, не происходит.

- Когда будут застраиваться новые территории Москвы?

- Реальное строительство на новых территориях начнется не так скоро, бюджетные деньги пойдут в основном на транспортную инфраструктуру, от слабости которой остро страдает Подмосковье. Строительство бизнес-центров, создание технопарков и жилых районов в основной своей части будет осуществляться частными инвесторами. Уверен, что процесс исправления перекосов, допущенных при застройке ряда жилых районов, заявленный правительством Москвы, не пострадает от начала освоения новых земель. Посмотрите сами государственную программу Москвы по социальным вопросам на интернет-сайте московской власти, которая стала теперь прозрачнее, чем когда-либо ранее.

- Как вы считаете, кто выиграет от изменения границ Москвы?

- Выиграют в большинстве нынешние жители юго-западного «галстука», поскольку на них распространятся московские доплаты, отчасти проиграют те москвичи, которые уже обзавелись солидными домами вдоль Киевского и Варшавского шоссе, мечтая о тихой жизни на природе. Отчасти, потому что московские власти заверили всех, что застройка будет вестись не слишком крупными комплексами, не задирая дома ввысь, создавая всю социальную инфраструктуру. Выиграют те молодые семьи, которые смогут снимать жилье в новых комплексах, а не скитаться по съемным квартирам, перенапрягая свой бюджет. Выиграют те пожилые, кто захочет перебраться на природу при условии, что до квалифицированной медицинской помощи будет рукой подать.

- Решит ли переезд чиновников за город перегруженность дорог из-за концентрации рабочих мест в историческом центре Москвы?

- В общей концентрации рабочих мест и мест притяжения в историческом центре на чиновников приходится не столь большая доля. Значительно больше – финансовые учреждения, разного рода услуги, торговля, высшие учебные заведения. Снизить концентрацию этих занятий в историческом центре, создав более привлекательные и менее дорогие условия в десятке подцентров в разных частях Москвы – задача вполне реалистическая. Отчасти она уже решается, и на роль подцентров могут претендовать, к примеру, и Преображенская площадь, и, скажем, Беляево или Коньково.

- Как вы относитесь к идее переноса столицы в Сибирь?

- Подобная идея высказывалась многократно, но  есть несколько причин, по которым я не могу признать ее целесообразной. Ситуация Казахстана понятна, там до вхождения в Российскую империю не было крупных городов, сам Казахстан как государство сложился в составе Советского Союза. Переместить столицу из Алма-Аты на север республики значило закрепить вхождение в его состав территорий, на которых ранее казахи составляли меньшинство и т.д. Есть такая штука, как великая традиция – отказаться от нее мог себе позволить Петр Первый, но до 17-го года российские государи короновались в Москве, которую именовали Первопрестольной. Перенос всех столичных функций из Москвы означал бы, к тому же, грандиозную реконструкцию всей транспортной системы, системы ПВО и иных структур национальной обороны и пр. Наконец, это безумно дорого и, главное – зачем?

- Как вы считаете, чего не хватает Москве, чтобы стать комфортным, с точки зрения проживания, городом?

- Москве остро не хватает недорогого жилья, скверов и малых парков, мест, пригодных для всех видов артистической деятельности, какими становятся многие бывшие промышленные сооружения – «Винзавод» с его художественными галереями, «Стрелка» с ее школой архитектуры и дизайна. Не хватает мест для детского научно-технического творчества, для стартующих инновационных фирм, для недорогих и совсем недорогих гостиниц. Есть такое понятие «доброжелательный к людям город». Сделать это понятие девизом деятельности городской власти в Москве решили только сейчас. В течение долгих лет город развивался так, будто его должны населять только богачи, и приезжать в него должны богачи. Это глубокая ошибка. Париж – дорогой город, но я останавливался в нем на маленькой улочке в самом центре, в гостинице с одной «звездой», в которой был и лифт, и душ в номере,и завтрак у двери поутру. Совсем рядом были гостиницы на две, на три «звезды», а до знаменитого отеля «Ритц» всего несколько кварталов. А еще есть понятие «город доброжелательный к детям» - такой девиз для своего развития после Олимпиады нынешнего года выбрал Лондон. Для того чтобы в центре появились недорогие гостиницы, кафе, чтобы в нем могли выжить книжные магазины-клубы, нужна тонкая политика власти, которая может сознательно снижать стоимость аренды земли для заведений эконом-класса.